סוזוקי אַלטאָ
ספּעציפיקאַציע
| סאָרט | מאָדעל | טיפּ | סוב טיפּ | VIN | יאָר | מיילידזש (KM) | מאָטאָר גרייס | מאַכט (קוו) | טראַנסמיסיע |
| סוזוקי | אַלטאָ | סאַדאַן | מיקראָ | LS5A3ADD5GB051438 | 2016/11/1 | 76000 | 1.0 ל | MT | |
| ברענוואַרג טיפּ | פאַרב | ימישאַן סטאַנדאַרד | ויסמעסטונג | מאָטאָר מאָדע | טיר | סיטינג קאַפּאַציטעט | סטירינג | ינטייק טיפּ | פאָר |
| פּעטראָל | ווייַס | כינע יוו | 3570/1600/1470 | ק10ב1 | 5 | 5 | להד | נאַטירלעך אַספּיראַטיאָן | פראָנט מאָטאָר |
ווי איר'ד דערוואַרטן, פאָרשטעלונג איז באַרועכץ: 0-62 מ.פ.ש נעמט 13.5 סעקונדעס.דאָס איז נישט אַ פּראָבלעם אין שטעט און שטעט, ווו די אַלטאָ פּערפאָרמז גוט און פילז ריזאַנאַבלי ניפּי און אָפּרופיק.אָבער, פּרוּווט גיין אַרויף אַ בערגל און איר וועט פילן עס סטריינינג ווייַל פון זיין פעלן פון מאַכט, בשעת מאָטאָרווייַס און צוויי-קאַרידזשווייַס זענען אויך אַ ביסל פון אַ געראַנגל - ספּעציעל אויב די מאַשין איז גאָר לאָודיד מיט מענטשן און באַגאַזש.עס איז אויך אַ פּלאַץ פון ראַש אין גיכקייַט.
איר קען ספּעציפיצירן די מערסט טייַער סוזוקי אַלטאָ סז 4 מיט אַ פיר-גיכקייַט אָטאַמאַטיק גירבאַקס, אָבער כאָטש דאָס איז געמאכט פֿאַר גרינג שטאָט דרייווינג, איר האָבן צו אָננעמען אפילו פּורער פאָרשטעלונג.מיט דעם גירבאַקס, די מאַשין נעמט אַ פויל 17 סעקונדעס צו דערגרייכן 62 מ.פ.ש פון מנוחה און איז פּאַמעלעך צו ריספּאַנד ווען איר דריקן די גערגל צו פאַרגיכערן אָדער יבעריאָגן.
מיט זיין ווייך סאַספּענשאַן, די אַלטאָ סמודז אויס פּראָסט ראָודז געזונט גענוג אין נידעריק גיכקייַט, אָבער טענדז צו דאַר אַ ביסל צו פיל אין עקן.עס איז אויך זייער קליין באַמערקונגען דורך די סטירינג ראָד, אַזוי האַנדלינג איז נישט אַ שטאַרק פונט.אויף די פּלוס זייַט, עס איז גרינג צו פאָר, דאַנק צו זיין ליכט סטירינג און טאַרעראַם-פריי קאָנטראָלס.קליינטשיק דימענשאַנז און אַ ענג טורנינג קרייַז מיינען עס קומט אין זיין אייגן אין שטאָט, ווו פּאַרקינג און נאַוואַגייטינג ענג גאסן איז אַ ווינטל.
